-
Bay Arleiİle konuşmak kolay, çok profesyonel ve hızlı hizmet, bayrak kalitesi süper iyidir. Brezilya'dan bile daha iyi!
-
Bay AntonioHer zaman bana en iyi plan verebilir ve benim müşteri biz işbirliği için bir şans olabilir umuyoruz harika hissediyorum sağlar.
-
Bay Erhanİyi bir ürün, iyi hizmet, iyi Platform içerik alma!
Vurgulamak: | İtme İğneli Rulmanlar,İğneli İğneli Rulmanlar |
---|
SKF Mühürlü İğneli Rulman / Kompakt Eksenel İğneli Rulman
İğneli rulman, iğneleri andıran uzun, ince silindirik makaraları kullanan özel bir rulman türüdür. Sıradan makaralı rulmanların merdaneleri çaplarından sadece biraz daha uzundur, ancak iğneli rulmanlar genellikle çaplarından en az dört kat daha uzun olan silindirlere sahiptir. [1] Tüm rulmanlar gibi, dönen bir yüzeyin sürtünmesini azaltmak için kullanılırlar.
Bilyalı rulmanlar ve sıradan makaralı rulmanlar ile karşılaştırıldığında, iğne yatakları, yarışlarla temas halinde daha büyük bir yüzey alanına sahiptir, bu nedenle daha büyük bir yükü destekleyebilirler. Aynı zamanda daha incedirler, bu nedenle aks ve çevresindeki yapı arasında daha az boşluk gerektirirler.
İğneli rulmanlar, rocker kolu pivotları, pompaları, kompresörleri ve şanzımanlar gibi otomobil bileşenlerinde yoğun olarak kullanılmaktadır. Arkadan çekişli bir taşıtın tahrik mili tipik olarak en az sekiz iğneli yatağa (her bir U bağlantısında dördü) ve özellikle uzunsa veya daha uzun eğimli alanlarda çalışırsa daha fazladır.
1. Mükemmel ve yüksek kalite kontrol, yüksek hız, düşük gürültü, uzun ömür
2. İstemi teslim
3. Rekabetçi fiyat
4. Küçük sipariş kabul edildi
5. müşterilerin çizim veya örnekleri kabul
6. OEM hizmeti
7. Professional: 12 yıl rulman üretimi
Dw (mm): 5
LW (mm): 34,8
Ağırlığı (kg): 5,36
SKF RN-5x34.8 BF / G2 Rulman İğneli rulmanlar yavaş hız veya salınımlı uygulamalar için tam tamamlayıcı rulman düzenlemeleri yapmak için kullanılır. Bu kompakt yatak düzenlemeleri, yüksek yük taşıma kapasitesine sahiptir ve şaft ve yuva deliği, yuvarlanma yolları olarak hizmet verebileceği şartlarda ekonomiktir. Makaraların silindirik yüzeyi, kenar gerilmelerinin zarar görmesini önlemek için silindir uçlarına doğru hafifçe gevşetilir.